自动驾驶影响未来生活，智能汽车对经济的影响高达 1.9 万亿，离消费者还有几步之遥
6 月 27 日，上海智能网联合会的大规模载人示范应用启动，滴滴首次向公众开放自动驾驶仪服务。用户可通过 APP 在线注册，经审批后，可以在上海自动驾驶测试部分免费调用自动驾驶仪进行试验和乘坐体验。央视新闻对开放道路体验中的自动驾驶驾驶全程进行了两小时的现场直播。
智能汽车经济影响可达 1.9 万亿美元
Autopilot 技术一直是当前行业的热门话题。谷歌(Google)、百度(Baidu) 等互联网制造商、特斯拉(Tesla) 和其他新兴汽车制造商，甚至奥迪(Audi)、沃尔沃(沃尔沃)和其他传统汽车制造商都在努力工作。
麦肯锡(McKinsey) 的一项研究显示，到 2025 年，智能汽车的潜在经济影响估计在 2000 万至 1.9 万亿美元之间，在前 12 大颠覆技术中排名第六。
自动驾驶仪从 L1 到 L5 分为五个级别。L1 级指辅助驾驶，如自适应巡航、车道维护辅助、刹车;L2 级半自动驾驶，如全速自适应巡航、自动停车、主动车道维护、自动换车道、限速识别等。特斯拉在这一级别做得很好，他声称能够达到 L2.5 自动驾驶仪。
L3级，指有条件的自动驾驶仪，车辆可以实现大部分的操作，主动完成加减速，超车等一系列动作，但驾驶员仍须保持注意，在紧急情况下随时需要接管车辆。
L4/L5 级，是指高度自动驾驶 / 完全自动驾驶，驾驶员基本上不关心车辆。当然，自动驾驶仪虽然属于 L4 级，但为了确保行程的安全，根据有关规定，仍然需要配备安全人员，以便随时接管车辆以应付紧急情况。
