投資近30億 車載AI芯片全球研發中心項目落地臨港新片區
上海臨港消息，9月16日，中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區管理委員會與地平線(上海)人工智能技術有限公司正式簽約，標誌着投資近30億元的車載AI芯片全球研發中心項目正式入駐臨港新片區國際創新協同區。
據悉，這個超級充電站將配有56個充電樁，這將使它成為該公司在全世界最大的超級充電站。
特斯拉從一開始就意識到，快速、廣泛的充電對於建立一個共享的特斯拉生態系統至關重要，這樣車主就可以把他們的汽油動力汽車換成電動汽車。現在，該公司的超級充電網絡是其最重要的優勢之一。
隨着特斯拉電動汽車交付量的增加，消費者對充電站的需求也會增加，特斯拉未來需要建設更多的超級充電站。
目前，特斯拉在全球擁有1971個超級充電站和17467個超級充電樁。超級充電站基於複雜的機電系統，可以為特斯拉汽車提供電力，只需20分鐘就可以為汽車充滿電。此外，它還可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上，可用於長途旅行。
新能源汽車兩大千億市值龍頭比亞迪、長城汽車今日雙雙大漲，漲幅分別達到4.05%、5.75%，最新收盤價均創歷史最高水平。截至目前，比亞迪最新A股市值1911億元，長城汽車市值1107億元。
受到疫情之後銷售端的提振，中美股市新能源車板塊同步起舞。近日，高盛發布報告援引Sensor Tower數據指出，特斯拉應用的下載量激增，在中國市場的需求也正在回升;此外，即將在9月22日舉行的電池日活動中，特斯拉也將引入突破性技術。在此影響下，特斯拉股價連續大漲兩日，累計漲幅超20%。A股方面，新能源汽車指數日線四連陽，截至最新收盤，恩捷股份、比亞迪、長城汽車的股價均創歷史新高。
新能源汽車進入快車道
特斯拉盯上充電樁
今年上半年，全球汽車產業鏈及供應鏈在疫情的衝擊之下遭遇重創。得益於國內出色的疫情防控工作，國內汽車工廠率先實現復工復產，成為全球汽車產業復蘇的穩定基石。中汽協發布的數據顯示，8月，我國汽車產銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，同比分別增長6.3%和11.6%。
在我國“新基建”不斷推進的背景下，高速低延遲的5G網絡覆蓋與新能源汽車充電樁的建設，將加速新能源汽車的發展與數據井噴，各個數據平台也從“坐擁一方”數據走向“破壁”融合。
今日盤後，特斯拉方面爆出大動作。據媒體消息稱，特斯拉正在美國加州建設一個新的大型充電站，極有可能成為特斯拉在全世界最大的超級充電站。根據特斯拉公司提交給弗雷斯諾縣規劃部門的表格，這個超級充電站將有56個充電樁。過去，特斯拉公司在中國建設了若干家大型超級充電站，配置了50個充電樁。
據中國能源報，下一步，工信部將堅持從產業升級和促進消費雙向發力，推動發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》。業內人士分析認為，未來十五年是我國汽車技術加速演進和產業激烈變革的一個關鍵時期。總體看，我國仍將是全球最大的汽車市場，並將保持一定增長空間。
新能源汽車產業鏈A股市值超2.4萬億 產業鏈最全名單來了
作為規模最龐大的產業鏈之一，新能源汽車產業涉及領域眾多，從上游正負極材料、電解液，到中游電池、電路系統、熱管理、電機，再到下游整車、充電樁。究竟有哪些A股公司布局到新能源產業鏈呢?根據上市公司公告及券商研報，證券時報·數據寶粗略統計顯示，新能源產業鏈公司有70家，A股市值合計達到2.44萬億元。
寧德時代、上汽集團、比亞迪、長城汽車A股市值均超千億，其中比亞迪、長城汽車年內漲幅均已翻倍，分別達到121.26%、112.59%，與去年底相比，寧德時代、比亞迪市值增長均在千億元以上。新能源汽車產業鏈中，奧特佳、天賜材料、易事特今年以來漲幅也已翻倍。不少產業鏈公司是北上資金重倉對象，據統計，北上資金超10億元持倉的有15家，包括寧德時代、匯川技術、上汽集團、比亞迪、恩捷股份等，寧德時代獲北上資金持倉超190億元居首。
